Novos Maxxis Race TT 2016 - pronto para XC

10/07/2015 19:00
Se você é XC e você sabe disso, você provavelmente está familiarizado com o popular pneu Maxxis Larsen. A Larsen foi concebido como uma banda de rodagem de cross country versátil com botões de centro baixas que encontrar um equilíbrio entre a prestação de tração e oferecer baixa resistência ao rolamento. Fãs do Larsen já estão se animando sobre o novo pneu de corrida TT Maxxis ', como é essencialmente a versão nova e melhorada que foi descoberto pela primeira vez em Taipei" ..
 
Maxxis-race-tt-tread Maxxis Larsen Tire
 
Muito parecido com a Larsen a nova Raça TT foi projetado para ser um pneu muito versátil para pilotos de XC. A empresa tem feito mudanças incrementais para aumentar a tração, diminui a resistência ao rolamento, melhorar a manipulação do tempo enlameado e proporcionar uma melhor resistência a furos ou cortes. Clique abaixo do intervalo para ver como Maxxis tem re-cortar o clássico Larsen ...
Maxxis 2015 Race TT Tire, exo construction diagram
 
 
Há uma série de atualizações no padrão do piso do novo TT corridas, começando com algumas lamelas redesenhado. O TT Race (visto à esquerda) tem agora lamelas sobre os botões de transição para proporcionar melhor linha de tração em linha reta, e as lamelas que foram encontrados em botões laterais do Larsen (mostradas à direita) foram transformadas em 90 graus para proporcionar melhor morder bordas nas curvas.
 
Maxxis 2015 Race TT tire, top arc
 
 
Arranjo botão do pneu também foi reformulado para o TT Race. Os botões centrais são agora menores, e ainda apresentam geometria inclinado para aumentar a velocidade de rolamento. Os botões menores foram contadas e re-colocada em uma configuração rígida, para o novo pneu tem uma superfície de contacto maior do que a Larsen. Maxxis também diz que a distribuição desses botões aumenta a resistência a furos e cortes causados por pedras afiadas.
 
Enquanto isto pode levar você a pensar que eles estão simplesmente adicionando mais de borracha, que não é bem o caso- porque os botões de centro encolheram, os canais entre as linhas são realmente mais amplo do que o design do Larsen permitindo que o TT Race to derramado melhor na lama, piso molhado.
 
A Corrida TT apresenta Sistema de Proteção Exo Maxxis ', com tripas 60tpi feitos de luz, fibras flexíveis e resistente. O TT pneu de corrida estará disponível como um modelo pronto tubeless em 27,5 2.0 ou 2.0 x 29 tamanhos.

 

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